用齒條造句

“齒條”的解釋

齒條[chǐ tiáo] 齒條 齒條是一種齒分布于條形體上的特殊齒輪。齒條也分直齒齒條和斜齒齒條，分別與直齒圓柱齒輪和斜齒圓柱齒輪配對(duì)使用； 齒條的齒廓為直線而非漸開線（對(duì)齒面而言則為平面），相當(dāng)于分度圓半徑為無窮大圓柱齒輪。

用“齒條”造句

1、采用矩形側(cè)澆口、齒輪齒條脫螺紋機(jī)構(gòu).

2、國(guó)內(nèi)首次研制成功轉(zhuǎn)向器齒條硬度全自動(dòng)測(cè)試分選系統(tǒng)。

3、縱向驅(qū)動(dòng)采用齒輪、齒條傳動(dòng)設(shè)計(jì),保證機(jī)器的穩(wěn)定運(yùn)行.

4、督導(dǎo)所提供的車輛高速敏感助力齒條和齒輪設(shè)計(jì).

5、它有一個(gè)齒輪廠上線，可以創(chuàng)造和推動(dòng)，斜角，內(nèi)部，齒條和齒輪滾子鏈鏈輪從你的數(shù)據(jù)輸入。

6、對(duì)齒輪齒條轉(zhuǎn)向連桿機(jī)構(gòu)進(jìn)行綜合與分析并建立數(shù)學(xué)模型.

7、所述的扎帶是齒條自鎖式扎帶，扎帶上布滿齒條，其一端是鎖扣。

8、齒條接縫平直,銑削動(dòng)力頭運(yùn)行平穩(wěn).

9、按照制造廠指引，主機(jī)制動(dòng)功率應(yīng)由主軸轉(zhuǎn)速、噴油泵齒條刻度和燃油特性等進(jìn)行計(jì)算。

10、齒輪齒條套車部件，保證荷載同軸。

11、油泵齒條幾乎毋須費(fèi)力就能使之移動(dòng).

12、齒條式齒輪轉(zhuǎn)向是敏銳的,而尾軸扭力梁給車子有大車的感覺.

13、鏈軌的漂移由可變速驅(qū)動(dòng)的齒輪馬達(dá)及齒條完成預(yù)縮定型機(jī)。

14、獨(dú)特的雙導(dǎo)桿具有吸收齒條和齒輪負(fù)載的特點(diǎn),確保齒輪之間能夠優(yōu)化嚙合.

15、介紹了索貝爾公司針布齒條的主要品種、型號(hào)、規(guī)格、技術(shù)特點(diǎn)、針布維護(hù)周期。分析了其針布配套思想及使用效果。

16、同步齒條調(diào)寬結(jié)構(gòu)，可確保導(dǎo)軌調(diào)寬平行度。

17、根據(jù)齒條的加工特點(diǎn)，對(duì)數(shù)控齒條插齒機(jī)的加工工藝進(jìn)行了深入的研究。

18、采用全進(jìn)口絲桿或高精度齒條出論結(jié)構(gòu)、直線導(dǎo)軌，精度更高。

19、隱蔽的閉門器：BHMAA156.4，齒條和小齒輪和液壓式可調(diào)閂鎖速度，由鑰匙閥和鍛造鋼鐵主臂控制。

20、國(guó)內(nèi)文獻(xiàn)及有關(guān)書籍中有的只對(duì)齒條刀具切制這一特殊情況進(jìn)行了證明，而用齒輪刀具切制的普遍情況的證明是不嚴(yán)密的。

21、與轉(zhuǎn)向齒輪嚙合的轉(zhuǎn)向齒條水平布置，兩端通過球頭座與轉(zhuǎn)向橫拉桿相連。

22、這種自鎖性能只能是手柄帶動(dòng)著齒輪軸的轉(zhuǎn)動(dòng)及齒條軸的移動(dòng)，而不能是齒條軸帶動(dòng)著齒輪軸的轉(zhuǎn)動(dòng)。

23、進(jìn)、出料裝置有進(jìn)料口，方型出料口，手推式出料口，齒條式出料口四種。

24、采用了板動(dòng)手柄能使具有斜齒的齒輪軸帶動(dòng)著具有斜齒的齒條軸產(chǎn)生移動(dòng)，移動(dòng)可使設(shè)有導(dǎo)向裝置并裝有鉆套的鉆模板夾緊工件。

25、采用鈦材研制了可返轉(zhuǎn)的嬰幼兒胸骨、肋骨牽開器。此器件由齒條板、固定臂、活動(dòng)臂、撥輪、搖柄把、帶弧度可返轉(zhuǎn)的檔板組成。