用馬六甲造句

“馬六甲”的解釋

馬六甲[mǎ liù jiǎ]

1、馬六甲海峽是條重要的海上交通要道。

2、馬六甲，印度尼西亞，新加坡同意冰釋前嫌和衷共濟巡邏、逮捕、起訴、監(jiān)禁海盜。

3、阿布雷烏率領(lǐng)的遠征隊在1511年11月離開馬六甲，駛往香料群島，但成效甚微。好評。

4、馬六甲白藤莖白藤櫚的莖,用于制造手杖和傘柄.

5、在馬來西亞，馬六甲的弟子傳光寫了一祈請電郵，要求我手書地藏王菩薩的圣號。

6、亞羅士打，檳城和馬六甲的訂購者必須等到下個星期，我們還須要從吉隆坡運送出來。

7、馬六甲海邊有許多出售馬來西亞特產(chǎn)的攤商，市區(qū)的商店多為華語招牌，在街上漫步，好像在遠涉重洋后又回到了中國故鄉(xiāng)。

8、印度也有著同樣的能源擔憂，盡管其可能的阻塞點不是馬六甲海峽而是霍爾木茲海峽。

9、鑒于目前馬六甲海峽的形勢，中國應該修建一條從緬甸西部的實兌深水港到昆明的輸油管道。

10、阿布雷烏率領(lǐng)的遠征隊在1511年11月離開馬六甲,駛往香料群島,但成效甚微.

11、要把中國置於我們統(tǒng)治之下,只消用馬六甲的十只船,就能從海上控制中國整個沿海。

12、根據(jù)已經(jīng)掌握的信息,其他國家已經(jīng)對馬六甲海峽、安達曼海進行了搜尋,澳大利亞派飛機對科科斯群島和圣誕島進行了搜尋。

13、新盛號剛從馬六甲返回,帶回大批的西洋奇珍異玩,當然,更多的是成噸計的銀子。

14、“海洋探險家”讓孩子們享受跨越馬六甲至非洲的海洋體驗,也領(lǐng)悟到保護海洋環(huán)境,人人有則。

15、馬六甲佯裝關(guān)心,跑過去又是捶背又是安撫,怎么看怎么像是趁機揩油。

16、阿爾巴指出,由于最近一些來往馬六甲海峽的商船已配備武器,因此制定相關(guān)指南極為重要。

17、其他國家已對馬六甲海峽、安達曼海進行了搜尋,澳大利亞對科科斯群島和圣誕島進行了搜尋。

18、馬六甲的航道十分狹窄,出海口的船只行駛緩慢,現(xiàn)在幾乎就是被旭日潛艇集群關(guān)門打狗。

19、比如，馬來西亞、印度尼西亞和新加坡參與的聯(lián)合空中和海上巡邏重點打擊馬六甲海峽的海盜活動。

20、這是一項管道工程的一部分，旨在避開繞道擁擠的和戰(zhàn)略上脆弱的馬六甲海峽的漫長石油航線。

21、但印度、越南和菲律賓今年的海盜案件較2007年相比出現(xiàn)上升，特別是在過去幾個月中，馬六甲海峽和新加坡海峽發(fā)生數(shù)起海盜攻擊，攻擊對象主要為拖輪牽引的駁船。

22、這7艘漁船全部來自中國福建省福州宏東遠洋漁業(yè)有限公司,從福州啟航后經(jīng)馬六甲海峽穿越亞丁灣海域,計劃駛往非洲西部的毛里塔尼亞努瓦迪布港。

23、3月13日,國家海洋預報臺繼續(xù)發(fā)布越南南部我方力量搜尋海域海洋環(huán)境預報,以及馬六甲海峽搜索海域海洋環(huán)境預報。

24、根據(jù)吉隆坡軍方消息,失聯(lián)飛機有可能改變航線、朝西邊的馬六甲海峽方位飛行。

25、印尼空軍官員奧馬爾·法圖爾此后也表示,印尼收到馬來西亞當局的官方信息,航班在馬來西亞哥打巴魯以東大約20公里處折返,飛向馬六甲海峽,隨后失聯(lián)。

26、日本在中國找不到石油供給,同時英美開始限制日本的石油進口,所以,占領(lǐng)英美控制下的產(chǎn)油和橡膠的東南亞地區(qū),同時控制日本海上生命線馬六甲海峽事在必行。

27、馬來西亞軍方官員稱,MH370航班在飛越馬來西亞城市哥打巴魯上空后改變航線,高度降低,最后進入馬六甲海峽空域。

28、且說在渤泥國厲兵秣馬的鄭芝龍通過南洋的老關(guān)系,聯(lián)絡(luò)上了馬六甲的華人甲必丹李為經(jīng)。

29、據(jù)路透社報道,這名馬來西亞的軍方官員稱,MH370航班在飛越馬來西亞城市哥打巴魯上空后改變航線,高度降低,最后進入馬六甲海峽空域。

30、新加坡北隔柔佛海峽與馬來西亞為鄰,南隔新加坡海峽與印度尼西亞相望,毗鄰馬六甲海峽南口,國土除新加坡島之外,還包括周圍數(shù)島。

31、宮內(nèi)各廳各室都有一個主題,系統(tǒng)地介紹了馬六甲王朝的歷史起源、政治宗教、生活及涉外交流等,此外還展出一些王朝時期留下的文物。

32、這位官員聲稱,“在飛過哥打巴魯后,飛機改變了航向,進入馬六甲海峽上空”。

33、在前進的路上,劉毅和馬六甲分別對另外兩人言傳身教,如何打開手槍保險,如何進行射擊等。

34、“這架飛機在飛越哥打巴魯上空后改變了行程,進入低海拔空域,使得飛機進入馬六甲海峽。

35、一位馬來西亞軍方負責人在接受路透社采訪時表示,MH370航班曾低空飛行,并在經(jīng)過哥打巴魯后改變航向,向馬六甲海峽飛行。

36、此前飛機于8日早上1點半在馬越邊境失聯(lián),此后飛機曾折返,經(jīng)過馬泰邊境的哥打巴魯后往西,于近9000米高度飛行,2點40分被軍方在馬六甲海峽最后監(jiān)測到。