用運(yùn)距造句

“運(yùn)距”的解釋

運(yùn)距[yùn jù] 運(yùn)距 運(yùn)輸工具載運(yùn)旅客或貨物的起訖點(diǎn)（旅客為上車點(diǎn)至下車點(diǎn)、貨物為裝貨點(diǎn)至卸貨點(diǎn)）之間的路程長(zhǎng)度。一般以公里為計(jì)量單位。在經(jīng)濟(jì)管理工作中有重要意義的是測(cè)算和分析平均運(yùn)距和經(jīng)濟(jì)運(yùn)距兩個(gè)指標(biāo)。

用“運(yùn)距”造句

1、在一些模型假設(shè)的基礎(chǔ)上，建立了目標(biāo)函數(shù)為最小化運(yùn)距的客戶訂單合成配送問(wèn)題的數(shù)學(xué)模型，提出并實(shí)現(xiàn)了解決該問(wèn)題的遺傳算法。

2、另一方面，它導(dǎo)致了人員流動(dòng)的減少，平均運(yùn)距的縮短，零庫(kù)存趨勢(shì)，從而沖擊了傳統(tǒng)的物流業(yè)。

3、推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)和自卸汽車的經(jīng)濟(jì)運(yùn)距各不相同.

4、據(jù)測(cè)算，她與橫貫西伯利亞的大陸橋相比，總運(yùn)距縮短2000到2500公里。

5、土石方設(shè)備的選擇主要決定于材料的性質(zhì)和運(yùn)距。

6、平均運(yùn)距由“九五”初的44公里增加到“九五”末的49.6公里.

7、本文通過(guò)長(zhǎng)運(yùn)距帶式輸送機(jī)各種特殊工況的制動(dòng)分析，提出了不同的可行方案。

8、乃者運(yùn)距陵夷,王室艱晦,九服之命,靡所適歸;高祖之業(yè),將墜于地。

9、小汽車班列作為中鐵特貨汽車物流公司的品牌運(yùn)輸產(chǎn)品，具有運(yùn)距長(zhǎng)、速度快、運(yùn)量大、利潤(rùn)率高、組織形式簡(jiǎn)單等特點(diǎn)。