用進(jìn)站造句
“進(jìn)站”的解釋
進(jìn)站[jìn zhàn] 進(jìn)站 進(jìn)站 中文拼音：jìnzhàn 英語(yǔ)翻譯：[pull in (a station)] [機(jī)動(dòng)交通運(yùn)輸工具] 入站；
用“進(jìn)站”造句
1、列車絲毫不差地準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)站。
2、看到即將進(jìn)站的公共汽車，他撒腿就追。
3、小伙伴們看過(guò)來(lái)，國(guó)慶旅行安全需注意：1進(jìn)站上下車避免擁擠；2中途停車注意行李；3減少下車購(gòu)物，站臺(tái)上也有可能有扒手；4幾人同行，輪流休息，獨(dú)自一人須提高警惕；5不吃陌生人給的食物。祝十一長(zhǎng)假出行愉快！
4、平溪線十分站內(nèi)的進(jìn)站臂木信號(hào)機(jī)。
5、請(qǐng)注意,即將進(jìn)站列車為以常營(yíng)站為終點(diǎn)站的區(qū)間車.
6、火車進(jìn)站了，要是走快點(diǎn)的話，我們會(huì)趕上的。
7、盤(pán)庫(kù)產(chǎn)量核實(shí)進(jìn)站產(chǎn)量時(shí)產(chǎn)生的誤差。誤差主要為兩大類，一類為儀器自身誤差，一類為人為操作誤差。
8、往往導(dǎo)致賽車操控上的災(zāi)難，車手不得不進(jìn)站換胎。
9、熱力計(jì)算主要是核算越站后各站的進(jìn)站油溫是否高于原油的凝點(diǎn)；水力計(jì)算主要是核算越站后泵壓能否克服站間摩阻。
10、他16圈進(jìn)站，只比馬薩早三圈，比萊科寧和韋伯早四圈。
11、請(qǐng)注意,即將進(jìn)站列車為以四惠東站為終點(diǎn)站的區(qū)間車.
12、二四五次列車已經(jīng)退出車棚,準(zhǔn)備進(jìn)站了.
13、我們要解決這個(gè)問(wèn)題變得更加有默契，因?yàn)樵谝淮?em>進(jìn)站中，即使是換胎稍微慢千分之幾秒都有可能丟失原來(lái)的位置，就如我在土耳其一停后在維修區(qū)被劉易斯反超！
14、哈基寧進(jìn)站換上雨胎，但勇敢的巴里切羅是四位選擇以干胎繼續(xù)呆在賽道上的人之一。
15、創(chuàng)始成員迪諾瓦倫蒂，回國(guó)后在監(jiān)獄煙毒進(jìn)站樂(lè)隊(duì)，主要是負(fù)責(zé)新的聲音。
16、答：等候列車請(qǐng)務(wù)必站在黃色安全線后，列車進(jìn)站不要探頭張望。
17、它追蹤了每一次網(wǎng)絡(luò)鏈接的狀態(tài)，并決定未經(jīng)請(qǐng)求的進(jìn)站通訊申請(qǐng)是同意還是拒絕。
18、第三十九圈,領(lǐng)先的羅斯伯格進(jìn)站了,他換了新輪胎再拼,同樣選擇進(jìn)站的還有紅牛的兩位車手古夫亞特和里卡多。
19、1點(diǎn)38分,開(kāi)往邁皋橋的地鐵駛進(jìn)站臺(tái),“雨痕無(wú)聲”跳上地鐵,期待在車廂里能被網(wǎng)友認(rèn)出來(lái)。
20、并且唯一比他慢的完賽車手是威廉姆斯的中島一貴，他因?yàn)樽蠛筇サ谋?，并且在旗語(yǔ)之前進(jìn)站換胎。
21、此批新兵將分赴福建軍區(qū)、廈門(mén)警備區(qū)等地，下午四點(diǎn)，整裝待發(fā)的新兵排著整齊的隊(duì)伍走進(jìn)站臺(tái)。
22、對(duì)我來(lái)說(shuō)既要跟緊對(duì)手又要保護(hù)好輪胎，非常困難，但我在第一次進(jìn)站時(shí)超過(guò)了他。
23、因此，當(dāng)列車無(wú)法承擔(dān)運(yùn)行任務(wù)，需要清空列車退離正線時(shí)，請(qǐng)乘客自覺(jué)配合地鐵工作管理方的工作，及時(shí)下車，確保后續(xù)列車的進(jìn)站。
24、正如費(fèi)爾南多和塞巴斯蒂安剛才回答的，去年的加拿大站與其他分站賽相比要多一次進(jìn)站。
25、在坦桑尼亞散漫鋪陳的港口城市達(dá)累斯薩拉姆，一個(gè)炎熱，潮濕，陽(yáng)光照耀的下午。當(dāng)火車進(jìn)站時(shí)，車站里有一種幾乎是大難臨頭的氣氛。
26、在R10原型賽車的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的第一贏得了它在百靈，佛羅里達(dá)州，當(dāng)它是對(duì)一個(gè)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的整個(gè)領(lǐng)域的挑戰(zhàn)者，進(jìn)站耐力賽。
27、在“首府站”迎來(lái)拾花工返鄉(xiāng)高峰期間,特警隊(duì)員們將確保拾花工進(jìn)站上車安全為己任,進(jìn)站口他們以良好過(guò)硬的警姿,守護(hù)著廣大拾花工的安全。
28、平房區(qū)新疆大街338路終點(diǎn)處,一些港田車占道經(jīng)營(yíng)達(dá)一年之久,常堵塞公交車道,影響公交車進(jìn)站,乘客乘車也受到影響,雙方發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)的事件時(shí)有發(fā)生。
29、2014年5月24日14時(shí)35分,陽(yáng)泉北站甲班安全引導(dǎo)員葉桂萍、手檢員李俊俊、值機(jī)員葛寶泰,正在按規(guī)定對(duì)進(jìn)站旅客進(jìn)行安檢查危。
30、為了拿一份免費(fèi)報(bào)紙,一男子先是逃票進(jìn)站,隨后又揮拳毆打拒絕給他報(bào)紙的發(fā)報(bào)員。
31、長(zhǎng)途汽車進(jìn)站停穩(wěn)的時(shí)候，26歲的徐寒合上手中的書(shū)，起身從行李架上取下隨身的手提包，起身下車，在行李艙提出自己的小旅行箱，隨著人流走向出口。
32、和福州火車站一樣,該站也將停售站臺(tái)票,啟動(dòng)“綠色通道”,實(shí)行限時(shí)候車,所有車次一般提前2小時(shí)以內(nèi)檢票進(jìn)站。
33、2012年10月4日,漢口火車站進(jìn)站口,23歲的小麗神情異樣,形跡可疑。
34、多個(gè)熱風(fēng)幕垂直而下的熱風(fēng),讓旅客一進(jìn)站就能感到暖意。
35、7日下午,因口角糾紛,廣東高明車站一保安糾集數(shù)人,持棍追打一名開(kāi)車進(jìn)站的公交車司機(jī),致使該司機(jī)腰骨被打斷,頭部、背部等多處受傷。
36、衡陽(yáng)火車站在進(jìn)站口和出站口設(shè)立了兩個(gè)“雁之情”愛(ài)心服務(wù)臺(tái),“小候鳥(niǎo)”們進(jìn)站候車和出站時(shí),可先來(lái)一杯姜茶暖身,讓整個(gè)旅途溫暖起來(lái)。
37、記者昨現(xiàn)場(chǎng)看到,小東門(mén)車站宜家門(mén)前的站點(diǎn)有車停靠,對(duì)面站點(diǎn)前面被施工圍擋圍住了,車輛無(wú)法進(jìn)站,可站牌依然在,還有三兩個(gè)乘客在站臺(tái)等車。
38、就在他考慮這些的時(shí)候,公交車進(jìn)站停下,車門(mén)打開(kāi),三個(gè)蟊賊又惡狠狠的瞪了他一眼,隨即下了車,扭頭又補(bǔ)充了一句:“有本事,就下車來(lái)搜我們的身吧!”。
39、網(wǎng)友“酷力飛天豬”在微博中稱,進(jìn)站臺(tái)的人排到了大廳,站臺(tái)上人滿為患,而且反向坐到福田口岸再返回的人也很多。
40、1992年3月21日,211次旅客列車在浙贛線五里墩車站冒進(jìn)、冒出信號(hào),與進(jìn)站的1310次貨車相撞,造成旅客死亡15人、重傷25人、中斷行車35小時(shí)。
41、恰巧剛好有南下列車進(jìn)站,讓站內(nèi)執(zhí)勤員警趕緊出動(dòng)處理,將他抱離軌道,才沒(méi)有造成意外發(fā)生。
42、當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月12日,法國(guó)巴黎以南約40公里處埃松省奧爾日河畔布里提尼火車站,一輛巴黎駛往利摩日市方向的城際火車在高速進(jìn)站時(shí)發(fā)生脫軌事故。
43、此外,車站出入口處還設(shè)有熱風(fēng)幕,讓乘客還沒(méi)進(jìn)站門(mén)就能立即感到絲絲暖意。
44、另外,針對(duì)進(jìn)出站時(shí)間限制,上述南禮士路站工作人員表示,新的票價(jià)方案實(shí)施后,持卡乘客進(jìn)站后待的時(shí)間不能超過(guò)4小時(shí),否則要補(bǔ)交超時(shí)金額。
45、再下一層進(jìn)入候車區(qū),一輛石榴紅列車正緩緩進(jìn)站。
46、1993年,財(cái)政部、國(guó)家計(jì)委聯(lián)合頒布財(cái)綜字152號(hào)文,規(guī)定必須取消的收費(fèi)項(xiàng)目就包括旅客提前進(jìn)站費(fèi)。
47、堂堂皇皇的北京西站怎么能這樣不人性化呢?火車班次是固定而明確的,還有多少旅客要進(jìn)站出站,相關(guān)人員心知肚明。
48、售票員將車票遞出,上面印著當(dāng)天上午十一點(diǎn)起程,離出發(fā)時(shí)間只有十多分鐘了,方祺星趕緊擠出人群趕往候車室,還好來(lái)得及剪票進(jìn)站。
49、由于手機(jī)短小平滑,袁慧軍試著夾了兩次都沒(méi)有夾上來(lái),此時(shí)距離下一趟列車進(jìn)站只有幾十秒。
50、21日,哈鐵警方與吉林省鐵路警方聯(lián)手,8分鐘內(nèi)在查找列車上千旅客,終于在列車進(jìn)站前兩分鐘,將三名逃犯抓獲。