用開挖造句
“開挖”的解釋
開挖[kāi wā] 開挖 開挖，挖出并運(yùn)走（如土壤或礦物），《清史》作“卞祖隨”，《進(jìn)士題名碑錄》《國朝獻(xiàn)征錄》及清光緒《吉水縣志》皆作“楊黻”。是屬于現(xiàn)代漢語中的白話詞匯，在古代該詞比較少見，是屬于使用頻率較高的漢語詞匯。
用“開挖”造句
1、 當(dāng)年橫貫公路的開挖，正是現(xiàn)代版的愚公移山。
2、 新發(fā)現(xiàn)的龍游石窟群，由于其規(guī)模之大，地下開挖水平之高，也由于存在著許多疑團(tuán)而引起廣泛的關(guān)注。
3、 摘要深基坑開挖中的降水會(huì)引起周圍土體沉降.
4、 世界最大射電望遠(yuǎn)鏡臺(tái)址在貴州正式開挖建設(shè)。
5、 本文的研究結(jié)論可供確定導(dǎo)洞的開挖順序及開挖方案提供參考。
6、 開挖前，參與開挖工作的所有人員都必須了解許可證上列出的各種要求，以及有關(guān)開挖“安全工作條例”的具體內(nèi)容。
7、 針對(duì)非開挖技術(shù)特點(diǎn)，與常規(guī)市政工程勘察的對(duì)比分析，得出采用非開挖技術(shù)施工所需要的工程勘察特性。
8、 以萬松嶺隧道工程開挖為研究對(duì)象，對(duì)隧道工程開挖施工爆破地震波的振動(dòng)監(jiān)測(cè)方法及控制技術(shù)進(jìn)行了研究。
9、 氣動(dòng)回?cái)U(kuò)錘作為一種新型非開挖工程設(shè)備，理論研究和設(shè)計(jì)方法都還不完善。
10、 南京D大廈在基坑開挖中出現(xiàn)嚴(yán)重流砂、流土現(xiàn)象，并對(duì)相鄰建筑物產(chǎn)生了不良影響。
11、 應(yīng)用優(yōu)勢(shì)面理論對(duì)地下工程開挖引起巖移的斷層效應(yīng)進(jìn)行了探討.
12、 在圍巖開挖擾動(dòng)區(qū)中，圍巖應(yīng)力和裂隙水壓力將會(huì)顯著地影響其滲流性質(zhì)。
13、 基坑開挖或施行人工挖孔樁常常需要進(jìn)行人工降水.
14、 可見，新開挖的膨脹土邊坡需采取即時(shí)防護(hù)，植被護(hù)坡可有效降低大氣對(duì)邊坡土體的風(fēng)化作用。
15、 結(jié)果表明：地面沉降以及圍巖最大位移都與導(dǎo)坑開挖順序有關(guān)。
16、 在街道下通過非開挖技術(shù)進(jìn)行建設(shè)和修復(fù)管道及電纜需要新的技術(shù)，周密的計(jì)劃以及與當(dāng)局的溝通。
17、 這種復(fù)合不耦合裝藥結(jié)構(gòu)在風(fēng)火山凍土隧道開挖中進(jìn)行實(shí)地應(yīng)用，取得良好的爆破效果。
18、 隧道開挖機(jī)的全球知名品牌，適用于地鐵、鐵路、道路、下水道、水管、水渠、礦場(chǎng)、高壓電纜和電信隧道的修筑。
19、 路塹土方開挖采用機(jī)械直接開挖,人工輔助整修邊坡.
20、 在實(shí)際非開挖施工過程中，由于擴(kuò)孔鉆頭水眼大小與泵量不能夠很好地匹配，給正常施工帶來很大的不便。
21、 采用薄壁沉箱作為開挖的支護(hù)結(jié)構(gòu),施工快捷又經(jīng)濟(jì)合理.
22、 對(duì)兩種開挖方法進(jìn)行了計(jì)算，從而確定合理的施工程序和技術(shù)措施，為安全施工提供了理論保證。
23、 所需的開挖和填方依照規(guī)范中第4章“土方工程”的規(guī)定實(shí)施。
24、 不僅具有分部開挖的特點(diǎn)，還可利用導(dǎo)洞解決排水問題，導(dǎo)洞挖通后，還可改善洞內(nèi)通風(fēng)條件。
25、 小型隧道掘進(jìn)是一種無需開挖的地下管道施工技術(shù)。
26、 針對(duì)粉沙運(yùn)動(dòng)的特性，采用試挖槽觀測(cè)、模型試驗(yàn)、示蹤沙試驗(yàn)等方法進(jìn)行了研究，并對(duì)航道開挖后的泥沙回淤進(jìn)行了預(yù)測(cè)。
27、 但是，2008年政府放開價(jià)格的煤炭，其價(jià)格在中國上升得更快。盡管自身存在高昂的開挖成本，中國已經(jīng)成為煤炭的靜進(jìn)口國家。
28、 本文采用有限元法和地質(zhì)力學(xué)模型試驗(yàn)相結(jié)合的方法，研究了層狀巖體高邊坡坡腳基坑開挖時(shí)的破壞機(jī)理、整體抗滑穩(wěn)定性和預(yù)應(yīng)力錨固方式。
29、 在許多隧道工程中，經(jīng)如辛普龍大隧道，都要在隧道全面開挖前打一個(gè)導(dǎo)洞。
30、 在這種情況下,工人們就用木梁和鋼板來覆蓋開挖的壕溝.
31、 上室開挖采用分層梯段開挖和普通爆破方法。
32、 本研究藉由蒐集基礎(chǔ)開挖工程案例之監(jiān)測(cè)資料進(jìn)行統(tǒng)計(jì)歸納與分析，以期瞭解濁水溪下游側(cè)砂土層于深開挖過程中，擋土結(jié)構(gòu)物壁體變形行為及地表特性之相互關(guān)系。
33、 開挖至路基施工標(biāo)高后必須立即進(jìn)行排水邊溝的施工。
34、 本文將針對(duì)非開挖拉管施工技術(shù)進(jìn)行整體的分析探討。
35、 在這種情況下,工程開挖后的現(xiàn)場(chǎng)量測(cè)位移,實(shí)際上反映了圍巖的粘彈塑性特性.
36、 他負(fù)責(zé)在全國修路和開挖運(yùn)河.
37、 在含水層較淺的地區(qū)開挖基坑及基槽，都涉及到降水問題。
38、 基槽開挖后，船舶定位拋石成基床，用平臺(tái)式基床拋石整平船將基床整平。
39、 應(yīng)用彈塑性介質(zhì)的本構(gòu)理論，視巖體為彈塑性體，得到隧道開挖引起的地層應(yīng)力變化計(jì)算公式、計(jì)算程序。
40、 研究地應(yīng)力、洞室開挖和加固等因素對(duì)地下洞室圍巖穩(wěn)定的影響，以驗(yàn)證地下洞室長(zhǎng)軸選向的正確性。
41、 土方開挖與回填是要有相應(yīng)的安全措施,要嚴(yán)格按規(guī)范施工.
42、 對(duì)高壩建基面使用弱風(fēng)化巖體，成為具有重大經(jīng)濟(jì)效益及學(xué)科意義的問題，它直接關(guān)系工程的開挖量、施工工期和工程造價(jià)。
43、 迎賓路站旋挖鉆機(jī)開挖，意味著該站圍護(hù)施工的開始。
44、 露天礦坑周圍是一些開挖尾料的堆棄池和廢礦垃圾場(chǎng)。儲(chǔ)存在這些地方的廢棄礦石，稍后經(jīng)過過濾可以深入提取其中的金屬。
45、 西康線小河站區(qū)段巖石松軟破碎,為確保邊坡的穩(wěn)定性,在其路基開挖中采用了預(yù)裂爆破技術(shù).
46、 最后，結(jié)合杭州耀江廣場(chǎng)基坑開挖工程實(shí)例，將數(shù)值計(jì)算與工程實(shí)測(cè)結(jié)果進(jìn)行對(duì)比，證明了所采用計(jì)算模式的合理性。
47、 還有總部位于美國的Insituform，它開發(fā)了非開挖下水道修復(fù)技術(shù)，使公用事業(yè)公司不必挖開路面就能修復(fù)管道。
48、 巖層采用淺眼松動(dòng)爆破開挖，開挖到位后，由人工采用風(fēng)鎬對(duì)基底進(jìn)行清理。
49、 闡述了排水管網(wǎng)的非開挖修復(fù)技術(shù)及排水管道內(nèi)窺檢測(cè)技術(shù)。
50、 邊坡設(shè)計(jì)者不會(huì)在開挖邊坡時(shí)遇到令人吃驚的壞情況.