用路政造句

“路政”的解釋

路政[lù zhèng] 路政 路政管理是我國(guó)行政管理的組成部分,公路路政管理是指路政管理機(jī)構(gòu)根據(jù)國(guó)家的法律、法規(guī)和規(guī)章,對(duì)公路進(jìn)行的行政管理,目的是為了保障公路使用的質(zhì)量,提高公路的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。路政管理的對(duì)象包括自然人、法人及其他組織、物質(zhì)資助(路產(chǎn))、時(shí)空資源(路權(quán))和信息資源。 路政是交通系統(tǒng)的一支執(zhí)法隊(duì)伍,主要負(fù)責(zé)依法保護(hù)路產(chǎn)路權(quán),依法查處各類(lèi)違反路政管理法律、法規(guī)和規(guī)章規(guī)定的行為,檢查監(jiān)督公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)、道路施工,依法開(kāi)展公路兩側(cè)建筑控制區(qū)管理,檢查監(jiān)督所轄路段公路標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置情況等工作。路政執(zhí)法隊(duì)伍的前身就是公路派出所。

用“路政”造句

1、 有一天在我回家的路上,我很難過(guò)地看到路政部門(mén)除掉了溝渠里的草,那些可愛(ài)的藍(lán)色花兒不見(jiàn)了。

2、 從事公路養(yǎng)護(hù)、改建、路政管理、公路行業(yè)信息管理等業(yè)務(wù)工作.

3、 有一天,在我放工回家的路上,黃色,注意到路政處已經(jīng)把那溝渠建整一番,使我懊喪的是那里英俊的蔚藍(lán)花簇也已經(jīng)不睹了。

4、 路政管理工作直接關(guān)系到高速公路管理的水平.

5、 有關(guān)鐵路方案的建議詳情,請(qǐng)參閱憲報(bào)內(nèi)容或?yàn)g覽路政署網(wǎng)頁(yè)。

6、 為了更有效統(tǒng)籌這些工程,并盡量避免妨礙交通,路政署每月均召開(kāi)一次道路挖掘統(tǒng)籌委員會(huì)會(huì)議,與各公用事業(yè)公司、警方及運(yùn)輸署人員商議有關(guān)事宜.

7、 如何解決路政管理工作任務(wù)重、人員少而效益要求好的問(wèn)題,是擺在各級(jí)路政管理部門(mén)面前的新課題。

8、 1月3日,在鄭州市豐產(chǎn)路政七街附近,54歲的任慶河像往常一樣,在被拆掉的店鋪舊址前踱來(lái)踱去。

9、 風(fēng)雪中,新疆巴州和靜縣、伊犁鞏留縣兩個(gè)縣的交警和路政部門(mén)一齊上陣,趕往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救援,但因?yàn)楸╋L(fēng)雪太大,救援車(chē)輛也被困,無(wú)法正常通行。

10、 11月25日,市公路管理局懷寧分局路政科對(duì)轄區(qū)公路橋梁橋下空間進(jìn)行定期檢查,消除安全隱患。

11、 河灘快速路管理中心路政科工作人員介紹,這輛車(chē)重約94噸,屬超載車(chē)輛。

12、 兩名路政人員迅速包抄過(guò)去,將其抓獲,并當(dāng)場(chǎng)查扣4個(gè)百米樁和一些作案工具。

13、 界阜蚌高速公路路政科的黨姓負(fù)責(zé)人接受采訪時(shí)認(rèn)為,如果路政人員確實(shí)存在查扣駕駛證的行為,那肯定是違法的。

14、 近日,巴彥淖爾市海流圖路政大隊(duì)制定多項(xiàng)安全工作措施,為治超安全提供了有力保障。

15、 市交通規(guī)費(fèi)征稽處更名市交通路政管理支隊(duì)昨日,記者從鄭州市交通局獲悉,鄭州市交通規(guī)費(fèi)征稽處即日起更名為鄭州市交通路政管理支隊(duì)。

16、 7月21日,溫州高速路政大隊(duì)負(fù)責(zé)人告訴記者,新設(shè)置的路牌具體到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)村居,讓過(guò)往車(chē)輛少走“冤枉路”。

17、 地震發(fā)生時(shí),玉樹(shù)總段結(jié)古路政大隊(duì)路政員王金勝已經(jīng)起床,劇烈的樓梯晃動(dòng),使他來(lái)不及多想,迅速鉆到宿舍的桌子下面,幸運(yùn)地逃過(guò)一劫。

18、 五是路政部門(mén)加大路面巡查力度,強(qiáng)化路警聯(lián)動(dòng)。

19、 20日晚間,記者隨南京路政執(zhí)法人員在板橋一帶執(zhí)法,一連查獲48車(chē)超限渣土砂石車(chē)。

20、 事故發(fā)生后,濟(jì)青高速公司領(lǐng)導(dǎo)、路政科、養(yǎng)護(hù)科、辦公室、收費(fèi)站、外協(xié)單位幾乎所有人員都趕赴了現(xiàn)場(chǎng),配合交警、消防、120參與救援。

21、 對(duì)此,閘北交警支隊(duì)勤務(wù)路政科喬科長(zhǎng)反駁說(shuō),超載不是“稍微”的。

22、 24號(hào),在阜東工業(yè)園區(qū)道路,路政人員對(duì)三輛超限超載車(chē)輛進(jìn)行攔截處理。

23、 從此五大洲商務(wù)戰(zhàn)事路政,惟我新疆執(zhí)牛耳,而俄西伯利亞軌道利權(quán)可安坐而奪之,世有胸羅全球者,當(dāng)不以鄙言為妄。

24、 2月22日晚上7時(shí)許,正在執(zhí)行路巡任務(wù)的濰坊路政科路巡員巡邏至153公里處時(shí),發(fā)現(xiàn)一名背著旅行包的小伙正一瘸一拐地沿緊急停車(chē)帶往西走。

25、 那時(shí)魁百克作為的家禽、螃蟹、漁業(yè)的主要市場(chǎng),因此一條從梅去魁百克的路政府認(rèn)為是貿(mào)易的需要。

26、 設(shè)立專(zhuān)門(mén)的鐵路機(jī)構(gòu),制訂詳明的鐵路章程,最終形成明確的鐵路政策。

27、 這一現(xiàn)象既促進(jìn)了公路事業(yè)的迅速發(fā)展,也增加了公路兩側(cè)建控區(qū)管理的難度,同時(shí)也對(duì)路政管理提出了更高的要求。

28、 另悉,在上述已判決案件中,徐州市銅山區(qū)公路管理站原路政科一名副科長(zhǎng)受賄數(shù)額最大、刑期最長(zhǎng),法院一審認(rèn)定其受賄金額86萬(wàn)元,判處其有期徒刑11年。

29、 經(jīng)過(guò)多方查詢,記者了解到,此處為高速公路桃仙管理處路政科管理,但路政科電話卻始終無(wú)人接聽(tīng)。

30、 趙良齊是貴州省某公路管理局的一名普通的職工,局里買(mǎi)了輛特拉卡,主要用作公路管理、路政巡查、公路搶險(xiǎn)如鏟雪等,他對(duì)特拉卡的“能耐”頗為贊許。

31、 當(dāng)車(chē)子開(kāi)到云頂巖隧道時(shí),小月看到前方有路政的保安崗?fù)?“救命啊,救命!”小月拉開(kāi)車(chē)窗,探出頭和手,大聲叫喊著,只希望里面的保安能聽(tīng)見(jiàn)。

32、 2014年12月26日,我區(qū)整合交警、路政、運(yùn)管力量,成立了常設(shè)性的上虞區(qū)聯(lián)合治超執(zhí)法大隊(duì),下設(shè)4個(gè)中隊(duì),配備60余名執(zhí)法人員。

33、 來(lái)自上海路政部門(mén)的消息,4月18日凌晨0至5時(shí),南浦大橋?qū)⑦M(jìn)行橋梁體檢,期間大橋?qū)⒎忾]雙向交通。

34、 城陽(yáng)區(qū)公路管理局路政科高科長(zhǎng)告訴記者,“在限高桿前還設(shè)立了。

35、 淄博路政科科長(zhǎng)尹璞告訴記者。

36、 新建公路路政監(jiān)控桿和通信塔桿將統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)。

37、 25日晚10時(shí)許,鞍山市公路管理處路政科的兩名執(zhí)法人員在公路上檢查車(chē)輛超限時(shí),遭到包括超限車(chē)車(chē)主在內(nèi)的6名相關(guān)人員的圍攻。

38、 今年3月25日,懷來(lái)縣檢察院經(jīng)過(guò)深入調(diào)查,就金土地農(nóng)貿(mào)銷(xiāo)售公司和益泰通煤場(chǎng)道口使用補(bǔ)償費(fèi)賠償案,向公路路政管理部門(mén)發(fā)出了“督促起訴意見(jiàn)書(shū)”。

39、 山東豪才律師事務(wù)所律師周長(zhǎng)鵬認(rèn)為,小區(qū)物業(yè)在小區(qū)外私設(shè)限高桿必須要經(jīng)過(guò)交警部門(mén)以及路政部門(mén)的審批才可以。

40、 11日,濟(jì)青高速公路濰坊路政科有關(guān)負(fù)責(zé)人將車(chē)子鑰匙交給李經(jīng)理。

41、 由于此處是京福高速與北繞城連接處,車(chē)流量大,路政科工作人員逐一勸說(shuō)路上車(chē)輛。

42、 在國(guó)道323線始興段,記者看到,一臺(tái)鏟土機(jī)正在清理路面山石,道路兩邊交警和路政人員在疏導(dǎo)交通,并在塌方路段拉起警戒線。

43、 濰坊分公司路政科人員獲悉后聯(lián)合高速交警,自9月底起對(duì)高速公路上客車(chē)亂停車(chē)、亂上客的違法現(xiàn)象進(jìn)行了集中治理。

44、 寧夏交通路政部門(mén)為什么會(huì)配有警用車(chē)?這是工作需要還是特權(quán)促使下的“警車(chē)濫配”?(記者。

45、 李龍文生于一九五0年,臺(tái)南縣人,*彎交通大學(xué)海洋運(yùn)輸系畢業(yè),歷任臺(tái)“交通部”航政司科員、科長(zhǎng)及路政司副司長(zhǎng)、司長(zhǎng),二00四年出任臺(tái)中港務(wù)局局長(zhǎng)。

46、 徐州小伙劉某,因?yàn)楦鐐兞x氣駕車(chē)追逼路政執(zhí)法車(chē),致使路政執(zhí)法車(chē)撞在路旁花壇,車(chē)輛損失嚴(yán)重。

47、 寧夏交通路政部門(mén)為什么會(huì)配有警用車(chē)?這是工作需要還是特權(quán)促使下的“警車(chē)濫配”?愛(ài)問(wèn)(iAsk.

48、 川北高速公路公司廣元管理處路政科科長(zhǎng)邱子全說(shuō),廣元管理處稽查人員曾調(diào)查此事,高速路政從未收過(guò)維修工的錢(qián)。

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